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Sonntag, 8. August 2010
Roadtrip nach Ostelsheim....Impressionen
zurück von Ostelsheim, sehr schönes Treffen, viele schöne Autos, eine Menge Teilnehmer und etwas beengtes Gelände...













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Donnerstag, 5. August 2010
Roadtrip nach Ostelsheim....Samstag, den 07.08.2010
Hallo Fahrer des luftgekühlten Kulturgutes.
Wir werden am kommenden Samstag vom Speedshop weg nach Ostelsheim (Nordschwarzwald) zum Käfertreffen cruisen.
Geplante Abfahrtszeit ist 12 Uhr. Wir werden ein gemütliches Tempo fahren, das auch die 24,5 Ps-puristen keine Not haben werden. Der Weg ist unser Ziel.
Bitte vollgetankt und pünktlich sein, merci.
Wir werden am kommenden Samstag vom Speedshop weg nach Ostelsheim (Nordschwarzwald) zum Käfertreffen cruisen.
Geplante Abfahrtszeit ist 12 Uhr. Wir werden ein gemütliches Tempo fahren, das auch die 24,5 Ps-puristen keine Not haben werden. Der Weg ist unser Ziel.
Bitte vollgetankt und pünktlich sein, merci.
Dienstag, 3. August 2010
Käfertreffen Ludwigsburg, wir waren dabei...
Wir möchten uns recht herzlich beim Käferclub Ludwigsburg und dessen Mannschaft für das wie gewohnt sehr gelungene Käfertreffen am vergangenen Wochenende bedanken und können schon jetzt für 2012 unsere Teilnahme zusagen. Das Wetter, das Catering, das Gelände und die Infrastruktur habt ihr perfekt organisiert und es kamen über 300 Fahrzeuge in einem auffallend sehr guten Zustand auf den Platz. Auch eine hohe internationale Beteiligung spricht für den Club und dessen Veranstalltung!!!
Anbei ein paar Impressionen









Anbei ein paar Impressionen






Sonntag, 25. Juli 2010
Flower Power Porsche
Donnerstag, 22. Juli 2010
Westy mit Gehhilfe....
Ein 78er Westfalia Camper wartet noch kurz vor seinem Urlaub auf seine Gehilfe in Form eines neu aufgebauten Typ4 Motor.
Er hat alle Lager neu, neu Mahle 94mm Typ 1 Kolben, neue Pleul, bearbeitete Zylinderköpfe und Saugrohre, eine WebCam Nockenwelle mit hydraulischen Stössel, neue 40er Doppelvergaser mit Trichtern und K&N Luftfiltern, leichte Schwungmasse, neue Bosch Zündanlage und elektrischer Kraftstoffpumpe sowie einem externen Ölkühler.
Der Motor wird als einer der ersten mit einer richtig guten Sportauspuffanlage (Fächerkrümmer und Schalldämpfer)aus Edelstahl unterwegs sein. Dieses Packet wird ausreichen für ca. 110 PS bei einem deutlich gesteigerten Drehmoment.
Das sollte ausreichend sein um im Reisetempo um die 150 Km/h bis nach Afrika und zurück zu cruisen ;-)










Er hat alle Lager neu, neu Mahle 94mm Typ 1 Kolben, neue Pleul, bearbeitete Zylinderköpfe und Saugrohre, eine WebCam Nockenwelle mit hydraulischen Stössel, neue 40er Doppelvergaser mit Trichtern und K&N Luftfiltern, leichte Schwungmasse, neue Bosch Zündanlage und elektrischer Kraftstoffpumpe sowie einem externen Ölkühler.
Der Motor wird als einer der ersten mit einer richtig guten Sportauspuffanlage (Fächerkrümmer und Schalldämpfer)aus Edelstahl unterwegs sein. Dieses Packet wird ausreichen für ca. 110 PS bei einem deutlich gesteigerten Drehmoment.
Das sollte ausreichend sein um im Reisetempo um die 150 Km/h bis nach Afrika und zurück zu cruisen ;-)










Freitag, 9. Juli 2010
Ein echter 90iger-Jahre Cal Looker auf deutschen Strassen
Mittlerweile ist der 65er Cal Looker (Mod. 65) wieder fahrbereit zusammengebaut und bekommt nun noch etwas cosmetische Massnahmen verordnet (prof. Aufarbeitung des derzeitigen Lack, sehr gute Innenausstattung, ggf. neuer Teppichboden).
Dieses wunderschöne Auto wurde zu Beginn der 90iger Jahre restauriert. Anschließend wurde es vom Jahr 2000 bis 2010 in einer Garage untergestellt und wurde nun im Frühjahr/Sommer 2010 durch nachfolgende Maßnahmen überholt.
- Bremsen
- Motor
- Getriebe/Hinterachse
- Fahrwerk
- Gummidichtungen
- neu Reifen rundum (165/65)
Das Blech ist noch in einem hervorragenden Zustand, lediglich der Lack hat teilweise gelitten und es kamen die eine und andere kleinere Delle hinzu.
Darüber hinaus wurde vor wenigen Tagen der Tüv neu gemacht und ein H-Kennzeichen zugeteilt.
Der Wagen ist über eine verstellbare Vorderachse um ca. 12 cm, durch verändern der Hinterachse um ca. 10 cm tiefer gelegt. Es sind neue gekürzte Öldruck-Stossdämpfer und ein technisch einwandfreier 34er PS-Motor hinein gekommen.
Die Empifelgen sind neu und hochglanz poliert.
Die Umbauten sind in den Papieren eingetragen und der Wagen ist zugelassen und kann sofort auf öffentlichen Strassen gefahren werden.
Wir bieten den Wagen ab sofort im Kundenauftrag (der Besitzer hat noch weitere 3 Autos)zum Kauf an - VHB 7.990,00 €

Dieses wunderschöne Auto wurde zu Beginn der 90iger Jahre restauriert. Anschließend wurde es vom Jahr 2000 bis 2010 in einer Garage untergestellt und wurde nun im Frühjahr/Sommer 2010 durch nachfolgende Maßnahmen überholt.
- Bremsen
- Motor
- Getriebe/Hinterachse
- Fahrwerk
- Gummidichtungen
- neu Reifen rundum (165/65)
Das Blech ist noch in einem hervorragenden Zustand, lediglich der Lack hat teilweise gelitten und es kamen die eine und andere kleinere Delle hinzu.
Darüber hinaus wurde vor wenigen Tagen der Tüv neu gemacht und ein H-Kennzeichen zugeteilt.
Der Wagen ist über eine verstellbare Vorderachse um ca. 12 cm, durch verändern der Hinterachse um ca. 10 cm tiefer gelegt. Es sind neue gekürzte Öldruck-Stossdämpfer und ein technisch einwandfreier 34er PS-Motor hinein gekommen.
Die Empifelgen sind neu und hochglanz poliert.
Die Umbauten sind in den Papieren eingetragen und der Wagen ist zugelassen und kann sofort auf öffentlichen Strassen gefahren werden.
Wir bieten den Wagen ab sofort im Kundenauftrag (der Besitzer hat noch weitere 3 Autos)zum Kauf an - VHB 7.990,00 €


Sonntag, 4. Juli 2010
How to make your VDUB more sexy....
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