VW Bus T1 - Tieferlegung

An diesem schönen T1 Kastenwagen aus dem Bj. 1963 haben wir die Vorderachse optimiert und mit ca. 80mm Tiefgang versehen. Hierbei wurden die originalen Achsschenkel komplett überarbeitet und geändert. Der Vorteil dabei ist, dass die ursprungliche Achsgeometrie beibehalten wird und der Wagen unwesentlich härter in der Federung ist, als im Serienzustand. Ebenso wird der ursprüngliche Restfederweg beinahe unverändert beibehalten. Daraus resuliert eine sehr schöne Optik mit sehr kompfortablen Federeigenschaften.

Heinz Willibald - R.I.P.

Tuning-Pionier Heinz Willibald ist verstorben - VW-Fans trauern um einen großen Tuner.

Wie erst jetzt aus verlässlicher Quelle bekannt wird, verstarb Heinz Willibald am vergangenen Mittwoch. Er zählte zu den ganz großen Forschern auf dem Gebiet des Käfer-Tunings. Zahlreiche Errungenschaften sowohl aus dem Bereich der Alt-VW-Fahrwerkstechnik, als vor allem auch in Sachen Typ 4 Motor im Käfer sind ihm zu verdanken. Heinz Willibald - Urheber der weit über Europas Grenzen hinaus bekannten Marke Willibald Tuning - wäre Anfang Dezember 64 Jahre alt geworden. (tuning.de)

Sportschalthebel

Für Busse (T1-T2), Käfer, Kübel, Karmann Ghia und Buggies haben wir wieder high end Sportschalthebel auf Lager. Die Shifter verfügen über eine seriennahe Optik und haben den Vorteil einer sehr präzisen Schaltwegverkürzung von ca. 35%. Somit ist ein schneller und sehr exakter Schaltvorgang möglich und das lästige Rühren des originalen Schalthebel verschwindet.

Sportauspuff T1 Bus

Wir haben wieder Edelstahlauspuffanlagen und Krümmer für Typ1 und Typ4 Motoren im Lager.
Die jeweiligen Systeme sind verfügbar in den Rohrdurchmessern 38mm, 42mm und 44mm. Die Schalldämpfer sind alle mit einer Muffe zum einschrauben einer Lambdasonde ausgestattet. Somit ist eine optimale Abstimmung der Vergaser auf einem Rollenprüfstand möglich. Ebenfalls kann ein Lambdamessgerät im Auto installiert werden.
Der hier abgebildete Schalldämpfer ist passend für T1 Busse (auch mit extremer Tieferlegung, ohne Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen). Ebenso sind Schalldämpfer für Käfer, Kübel, Karmann Ghia und T2-Busse erhältlich.

T1 Tieferlegung mit originalen Achsschenkeln...

Wir bieten eine Tieferlegung von T1 Bussen an, indem wir die originalen Achsschenkel verwenden und diese umarbeiten. Damit wird eine Tieferlegung der Vorderachse um ca. 6 cm ermöglicht. Die angelieferten Bauteile werden mittels orig. VW-Werkzeugen vermessen und geprüft und ggf. neu aufgearbeitet und mit neuen Lagern, Bundbolzen und Führungen versehen.
Der wesentliche Vorteil mit dieser Methode ist, dass weiterhin ausschl. orig.
VW-Teile und keine billigen Repro-Teile verwendet werden und zudem die Achsgeometrie nicht verändert wird. So bleibt das Fahrwerk deutlich kompfortabler in seiner Federcharakteristik. Dies ist die Komport- und Reisevariante im Vergleich zur Verwendung von Tieferlegungsachskörpern (diese bieten wir selbstverständlich ebenso an).





Es gibt hierfür kein Tüvgutachten und beide Varianten der Tieferlegung (per Achsschenkel und Achskörper) müssen per Einzelabnahme in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich!

Überholung eines heißen Strassenmotors...

Derzeit überholen wir einen 2275ccm grossen und ca. 180 PS starken Strassenmotor. Das Aggregat hat schon ein paar Saisons im Rennsport und auf der Strasse gelaufen und musste mal ein wenig überholt werden. Der Motor ist relativ alltagstauglich zu fahren, kann aber auch in den niedrigen 12 Sekunden die 1/4-Meile runter spuhlen.