Ebenso wurde der komplette Unterboden sowie die Radhäuser spritzverzinkt. Korrosion wird in diesen Regionen nun endgültig der Vergangenheit angehören.
Der Wagen wurde sofort nach der Entlackung im geschlossenen Trailer zum Lackierbetrieb verbracht, der Ihn unmittelbar mit EP-Grundierung spritzte.
Die Rohkarosse kann auf der Retro Classic in Stuttgart in Halle 1 besichtigt werden, bevor die Karosserie final zum lackieren vorbereitet wird.
Auf dem Käferlüften 2012 wird diese Doka sicher bereits im endgültigen Lackkleid zu sehen sein.