VW T1 Bj. 1967 - zu verkaufen

Wir haben gerade diesen T1 Fensterbus aus Kalifornien mitgebracht und bieten Ihn zum Kauf an.
Er hat einige kleinere techn. Mängel die zur positiven Tüvprüfung noch behoben werden müssen (Elektrik, 2 Stellen zu schweißen am vorderen Boden). Der Lack ist sehr gut mit einigen wenigen Rissen und Dellen.
Der Wagen fährt mit einem 1600er Doppelkanal (läuft schön und hat Leistung), das Getriebe schaltet sauber in allen Gängen ohne Geräusche, die Bremsen stoppen (auch Handbremse). Die Innenausstattung ist noch recht ordentlich. Insgesamt ist der Wagen sehr gut von der Substanz und gehört zweifelsohne zu den guten Californier, die den Weg zurück antreten. Dies ist das ideale Fahrzeug, um an ein paar Wintersamstagen den Wagen für die kommende Saison wieder zu einem Eycatcher zu machen und spass damit haben.

Er ist techn. umfangreich umgebaut. Tieferlegung per schmaler Vorderachse und Rasterplatten, Demontage der Vorgelege hinten, BRM-Replikas, Alarmanlage per Fernbedienung, Hifi-Anlage, Ausstellfenster an beiden Seiten.

Preis liegt wie er hier steht ohne dt. Tüv und mit US-Title und Zollpapieren für Europa bei 19.900,00 Euro (Mwst. ausweisbar). Selbstverständlich können wir Ihnen auch die dt. Papiere und eine Zulassung (inkl. aller Eintragungen der Umbauten) erstellen lassen, gegen Kostenerstattung nach anfallendem Aufwand.

Teilrestauration US T1, Bj. 1959 Weekender

Letzte Woche konnten wir dem Eigentümer wieder seinen sehr schönen und nun teilrestaurierten Bulli  anliefern. Alle Umbauten sind nun eingetragen und die Kernsubstanz ist saniert.

Technische Features:
- 2 Liter Typ1
- 44 IDF Doppelvergaser
- gerade verzahnte Nockenwellenräder
- geschmiedete H-Rods
- bearbeitete Zylinderköpfe (Kanäle, Ventilgrössen, Brennräume, lange Kerzengewinde, erhöhte
  Verdichtung).
- Edelstahlauspuffanlage, abgestimmte Rohrlängen des Krümmers, am Fahrzeug angepasst und extremst leise
   und unaufdringlich - Made in Germany!
- Tieferlegung moderat, damit noch ausreichend Restfederweg
- Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne
- Pendelachse hinten
- LM-Felgen in 15"

Rollenprüfstand für unsere Motoren

Seit Oktober diesen Jahres haben wir uns eigenes Equipment angeschafft, um unsere Motoren auf einem angemieteten Maha LPS 3000 Rollenprüfstand optimal abstimmen zu können und für Einzelabnahmen beim Tüv ein Leistungsdiagramm erstellen zu können. Wir messen mit modernstem Abgasmessgerät das Abgasverhalten in allen Lastzuständen und können somit die Vergaserbedüsungen und Zündeinstellungen den jeweiligen Motoren optimal anpassen. Sie erhalten alle Werte per Computerausdruck (Drehmoment, Leistung, Geschwindigkeit, Drehzahlen, Schleppleistung, Norm-Leistung, Radleistung und Verlustleistung).

Samba Bj. 1957 - Neues Projekt ist begonnen

Wir haben das Vergnügen ein absolutes Sahnestück der Oldtimerscene restaurieren zu dürfen.
Es handelt sich um einen unrestaurierten, ungeschweißten VW T1 Samba aus dem Modelljahr 1958 (Produziert im Nov. 1957, matching numbers), ausgeliefert im Dez. 1957 vom Volkswagenhändler in Kaiserlautern (orig. Kaufvertrag im orig. Couvert liegt noch vor) als Exportmodell auf die Airbase Ramstein. Die gesamte Historie seit damals ist nahezu lückenlos belegbar.
An Teilen fehlte lediglich die mittlere Sitzbank, die wir mittlerweile besorgen konnten.
Der Wagen wird wieder im originalen Zustand und qualitativ einzigartig restauriert werden.