Fahrzeuge zu verkaufen - 67er und 1302 Limo

Wir bieten derzeit 2 weitere Fahrzeuge zum Verkauf im Auftrag unserer Kunden an.
Infos zu den Autos erhalten Sie hier oder tel. von uns oder den Eigentümern direkt.

Neues aus der Auspuff-Fabrik...

Anbei mal eine Impression einer in Serienoptik erstellten Auspuffanlage mit 38mm Rohrdurchmesser und Wärmetauschern - Version "leise"


Diese Anlage ist an einem 2332ccm grossen Typ1 Motor, mit 42mm Rohrdurchmesser, Fächerkrümmer und ist passend für tiefergelegte T1-Busse

Wir benötigen dringend Verstärkung im Team

Wir suchen ab sofort Verstärkung in Teilzeit für unser Team für folgende Tätigkeiten:
- Karosseriebau
- Demontage und Montage von kompletten Fahrzeugen

Anforderungsprofil:
- 100% Leidenschaft für diese Art an Arbeit
- fachliche Qualifikation
- nachweislich Restaurationserfahrung auf VW und/oder Porsche
- nachweislich Erfahrung im Motorsport
- hohes Mass an Teamfähigkeit
- hohes Mass an Flexibiliät und Einsatzbereitschaft

Wir freuen uns über Ihre aussagekräftige Bewerbung, inkl. Ihrer Gehaltvorstellung

Ansprechpartner: Jens Böhmig, Tel. 0172-7124684

1303 Cabrio - Motor kompl. neu aufgebaut

Wir haben für ein wunderschönes 1303 Cabrio den Motor komplett überholt und neu aufgebaut.
Die techn. Daten sind:
- 1776ccm Hubraum
- Sport-Nockenwelle und Stössel
- verstärkte Filterölpumpe
- Kadron 2-Vergaser-Anlage
- Edelstahl-Sportauspuff
- ca. 85 PS mit hohem Drehmoment aus dem unteren Drehzahlbereich

durchgeführte Arbeiten waren:
- Hauptlagergasse auf Übermass bohren
- Kurbelwelle inkl. Pleulzapfen, schleifen und polieren
- Zylinderköpfe mit neuen Sitzringen, Schaftführungen und Federn versehen
- Schwungrad abdrehen und mit Kurbelwelle dynam. feinwuchten

Diese Art an Motor ist speziell für schwere Fahrzeug wie hier im Cabrio oder auch in einem T1-Bus eine schöne Lösung um ordentlich im Verkehr mitzufahren und zu cruisen.

50 Mio. Jubi - Komplettrestauration

Wir sind derzeit an einem kompl. Neuaufbau eines 50 Mio. Jubi, Bj. 1984.
Der Wagen wird komplett bis auf jedes einzelne Teil zerlegt und restauriert.
Der Aufbau erfolgt mit folgenden, der Originalität abweichenden Änderungen:
- 2 Liter Hubraum, ca. 100 PS
- Tieferlegung vorne u. hinten
- Sportfahrwerk
- Scheibenbremse
- entferner jeglichen Chrom
- angepasste und erweiterte Elektrik
- Heck in der Optik Mod.-67

Der Wagen wird seinem Besitzer nach dessen Wunsch auf den Leib geschneidert und als
pures Spielmobil, Ihm gegen Ende diesen Jahres übergeben werden können.

Formel Vau - Bj. 1973, Historie lückenlos dokumentiert

Seit letzten Samstag haben wir die Arbeit an einem historischen Formelrennwagen aus dem Jahre 1973 aufgenommen.
Es handelt sich um einen Formel V, Kaimann,1300ccm, 2-Vergaser, sehr viel Technik aus dem VW-Käfer enthalten, in nahezu perfektem und kompletten Zustand.
Der Wagen wurde in den Saisons 1973, 1974 und noch am 1. Rennen
1975 eingesetzt, u.a. beim int. 24h Rennen auf dem Nürburgring 1973 - danach unfallfrei aus dem aktiven Rennsport entlassen.
Er verfügt noch über die originalen FIA-Papiere aus dieser Zeit und hat im Jahre 1997 seine FIA-Papiere zur Zulassung im historischen Rennsport erhalten.
Der Wagen befindet sich leider nicht mehr in seiner ursprünglichen Farbgestalltung (Gulf-Design) sondern wurde während einer Restauration vor einigen Jahren im jetzigen Design umlackiert.
Wir werden hierfür einen Motor (1300ccm, ca. 100 PS, max. Drehzahlen von ca. 8000) neu aufbauen und den Wagen noch in dieser Saison bei diversen historischen Rennveranstalltungen einsetzen.