die ersten Bilder von dem 1776er für den Alltagsbetrieb. Er wird so ca. 100-110 Ps an die Räder abliefern und dem neuen Eigner eine Menge Überholspass bieten.
Die Konfiguration ist:
- 90,5 x 69 Kolben/Zylinder
- Engle W110 Nockenwelle
- Scat Racing Stössel
- Scat Filterölpumpe
- 044er Zylinderköpfe
- CSP-Edelstahl-Sportauspuffanlage
- 40 IDF Doppelvergaseranlage mit K&N-Luftfiltern
- Setrap Alu-Ölkühler mit thermostatischer Regelung